Comisia Europeană aşteaptă clarificări din partea României privind noul pod peste Dunăre Giurgiu-Ruse

Acesta a propus doar un pod rutier, în condiţiile în care proiectul ar trebui să includă şi o linie nouă de tren, a explicat, la Bucureşti, comisarul european pentru transporturi, Adina Vălean. La jumătatea acestei luni, Comisia Europeană va anunţa dacă finanţează sau nu cu 50% noul pod:
Adina Vălean: „În principiu, când faci un studiu de fezabilitate, trebuie să ştii de la început dacă el este şi feroviar sau numai rutier. Noi am finanţat cu 570 de milioane, dacă nu mă înşel, legătura feroviară Bucureşti-Giurgiu, pentru că este un proiect al României, care făcea parte dintr-un coridor şi care trebuie să aibă continuitate spre sud. Deci este puţin de neînţeles în momentul de faţă pentru Comisia Europeană faptul că nu avem un proiect mai solid pentru un nou podt feroviar la Giurgiu. În momentul de faţă sunt presiuni pe toate punctele de trecere a frontierei în multe locuri din Europa, în mod special pentru ţările care nu sunt în Schengen.”
Adina Vălean a mai transmis că România va pierde câteva sute de milioane de euro fonduri europene din cauza întârzierilor la modernizarea magistralei CFR Braşov-Sighişoara.