Fostul campion mondial de box Mihai Leu a decedat la vârsta de 57 de ani

"Cu profundă durere, anunţăm trecerea în nefiinţă a lui Mihai, în această seară. Un adevărat campion, atât în ringul de box, cât şi pe circuitele de motorsport, Mihai a fost mult mai mult decât un sportiv excepţional, a fost un simbol de voinţă, curaj şi pasiune", se arată în comunicatul publicat pe pagina de Facebook a fostului campion. "Pentru fani, Mihai a fost şi va rămâne un model. Un om care a inspirat prin fiecare luptă, prin fiecare cursă şi prin demnitatea cu care şi-a trăit viaţa. Pentru noi, pentru familie, un prieten, un soţ şi un tată minunat. Moştenirea lui merge mai departe prin toţi cei care l-am iubit, l-am susţinut şi am fost martori la parcursul său unic. Nu te vom uita niciodată", se mai arată în mesaj. Mihai Leu s-a născut la 13 februarie 1968, la Hunedoara. A început să boxeze în 1977 la Clubul Constructorul din Hunedoara, fiind antrenat de Ion Turică. În anul 1981 a plecat la Clubul Metalul Hunedoara, fiind antrenat de Alexandra Pescar, pentru ca în 1982 să semneze cu Dinamo, unde s-a pregătit cu antrenorul Ion Monea. Din 1986 a trecut la clubul Steaua, făcând parte din Lotul naţional de box al României, unde a fost antrenat de Dumitru Ion şi Alec Năstase. A cucerit titlul ce campion naţional al României (1983, 1984, 1985, 1986). A fost campion mondial la juniori în anul 1987. În circuitul competiţional de amatori a boxat în 200 de meciuri, dintre care a câştigat 190, conform www.lead.ro. În anul 1991, Mihai Leu a trecut la profesionişti. A cucerit, în 1995, titlul de campion intercontinental versiunea WBO, pe care nu şi l-a apărat ulterior. A devenit campion mondial la Hamburg, în 1997, în meciul disputat în 22 februarie împotriva lui Santiago Samaniego, devenind primul campion mondial la profesionişti din istoria României, conform www.lead.ro. La profesionişti a boxat în 28 de partide, câştigând toate confruntările. În 20 septembrie 1997, la Aachen, în Germania, şi-a apărat titlul WBO la semimijlocie în meciul împotriva pugilistului irlandez Michael Carruth, conform www.eurosport.ro. S-a retras în 1998 cu un palmares zdrobitor de 28-0, dintre care 10 victorii au fost prin KO. Accidentarea la braţul stâng care l-a determinat să pună mănuşile în cui şi să se retragă din boxul profesionist a suferit-o în meciul cu Santiago Samaniego, din februarie 1997. S-a operat la braţul stâng, a urmat o perioadă lungă de recuperare, dar problemele la braţ au rămas şi s-a confruntat cu acestea inclusiv în meciul cu Michael Carruth, în septembrie acelaşi an. A urmat o altă operaţie, dar tot fără succes, conform https://boxrec.com, care citează www.retiredboxers.com. Primul campion mondial român la box profesionist s-a retras din ringul de box din cauza accidentării de la braţ, fără să cunoască înfrângerea în ringul competiţional profesionist. A debutat în 1994 în automobilismul sportiv, cu prilejul etapei Raliul Banatului, la volanul unui Volkswagen Golf GTI, ocupând locul cinci în clasamentul clasei competiţionale respective. A continuat să piloteze la volanul mai multor modele Ford şi apoi la bordul unui model Hyundai Accent, conform https://mvmrallymotorsport.ro/. În 2001, la finalul campionatului a terminat pe locul secund, devenind vicecampion naţional, potrivit www.lead.ro. În 2003, a obţinut titlul de campion naţional. A pilotat constant până în 2008, când a decis să se axeze pe managementul echipelor de raliu şi pe dezvoltarea Campionatului Naţional de Raliuri, fiind şi un important promotor al Raliului Aradului şi al Raliului Sibiului, potrivit portalului https://mvmrallymotorsport.ro/. În 2003 a absolvit Institutul de Educaţie Fizică şi Sport din Timişoara, lucrând ca asistent universitar la Universitatea "Tibiscus" La 17 decembrie 2012, a debutat ca arbitru profesionist la Nurnberg, în meciul pentru titlul mondial WBOL la super-mijlocie, disputat între Arthur Abraham şi Mehdi Bouadla. În 2014, a fost diagnosticat cu o afecţiune oncologică la colon, iar de atunci a fost supus mai multor intervenţii chirurgicale. În anul 2018, a decis să revină în postura de pilot în Campionatul Naţional de Viteză în Coastă, la volanul unui model Ferrari 458 Challenge, iar în ediţia 2019 a fost încununat campion naţional la Categoria 1, performanţă egalată şi în 2021, indică https://mvmrallymotorsport.ro/ şi https://fras.ro/.

RADOR