Autorităţile române nu au găsit încă soluţii pentru navele care aşteaptă în Marea Neagră chiar şi două săptămâni să intre pe canalul Sulina şi să ajungă astfel în porturile dunărene pentru a încărca sau descărca produse.
De la începutul lunii, zeci de nave au aşteptat zile în şir pentru a intra pe canalul Sulina, timp în care echipajele unora dintre ele au rămas fără provizii. Este şi cazul navei Barlas, ajunsă, de câteva zile, în Portul Sulina. Ali Tamna este unul dintre ofiţerii de pe această navă.
Ali Tamna: „A fost foarte dificil să stăm cu nava ancorată. Proviziile de apă şi alimente s-au terminat şi a fost foarte greu pentru noi, echipajul, în cele 13 zile. Sunt de 35 de ani pe mare şi s-a mai întâmplat asta, dar pe Sulina este pentru prima dată.”
Administraţia Fluvială a Dunării de Jos din Galaţi, instituţie care asigură navigabilitatea pe canalul Sulina, susţine că situaţia este cauzată de incapacitatea porturilor dunărene, în special a celor ucrainene, de a opera rapid navele maritime care acostează. În acest context, este îngreunată navigaţia vaselor care au alte destinaţii decât porturile ucrainene, care sunt neoperaţionale din cauza războiului.
RADOR
Foto: Pixabay